Lekkasje fra rainrail

Her for en stund siden begynte jeg å tenke litt på hvordan jeg kan vite at det ikke er noen lekkasjer fra kalesjen på bilen? Kalesjen skiftet jeg selv for den for to år siden, og jeg har ikke merket noe galt. Om vinteren bruker jeg hardtop, så frostskader kan jeg vel se bort fra.

 
Men siden man ikke kan være for sikker, så jeg tok ut teppet på hylla under bakvinduet for å sjekke. Til min store forskrekkelse var teppet dyvått! Jeg tok det ut av bilen og tørket det. Deretter begynte jeg å lete etter lekkasjer. Jeg tok hageslangen og lot det renne vann på bakvinduet, og det fosset vann inn.

Vannet fosset inn i “sprekken” her.

  

Jeg løsnet og fjernet alle mutterne og den sorte skinne, slik at jeg kunne sjekke om det var sprekker i rainrailen, men jeg kunne ikke finne noen.
 

Det litt underlige var at det var stor forskjell på hvor hardt måtte ta i for å løsne mutterne.

Jeg husket fra da jeg skiftet kalesjen at disse mutterne måtte dras til i en bestemt rekkefølge og til et bestemt moment. 70 – 85 inch-pund. Litt søking på nett viste meg at dette er ca 1 kgm/8 Nm. Min momentnøkkel går ikke så langt ned! Normale M6 bolter skal tåle 9 Nm, mens momentnøklen ikke går lengre ned enn 20 Nm

Jeg tok bare sjansen, dro de til i riktig rekkefølge og prøvde å bare dra det likt til, men ikke for hardt.

Etter dette prøvde jeg med litt vann. Ikke noe kom inn. Full sprut med hageslangen, og det ble noe fuktighet på begge sider av hattehylla. Det virker som om det pipler inn litt vann når det er mye vann i regnrenna.

 

 

 

 

 

 

 

Dette er ikke en ny regnrenne. Det var den som sto på den kalesjen jeg skiftet ut. Det er ikke noen ordentlige sprekker i den, men den var litt “frønsete” rundt noen av skrue- og popnaglehullene. Dette tettet jeg med vannfast tape. 

Plastfliken som sitter fast i karrosseriet ligger ned i regnrenna:

Nå spør jeg dere som kan alt, må jeg kjøpe en ny regnrenne, eller er det noen annen løsning?